“矿铁卫士”用行动书写“敬业福”
“矿铁卫士”用行动书写“敬业福”
为火车擦亮“眼睛” ，用心守护机车“心脏” ，用心发出每一次“指令”……春节期间 ，公司的“矿铁卫士”们 ，以满负荷“在线”状态 ，默默坚守在事情岗位上 ，用实际行动守护着矿铁运输宁静。
用心擦亮火车的“眼睛”
铁路信号恰似列车运行的眼睛 ，而铁路信号工就好比是“眼科医生” ， 每天对铁路信号设备进行检修和维护 ，确� ；的残惺�。
今年52岁的蔡铁军 ，在铁路运输部电务段从事信号工事情已有35个年头。每次当班 ，他都雷打不动 ，早早来到单位 ，换好事情服 ，带好工具箱 ，对中心站至集贤站沿线的所有信号设备进行精检细修 ，全力以赴确保列车的宁静平稳运行。
正月初二一大早 ，室外温度零下16摄氏度 ，蔡铁军像往常一样 ，带好电动工具、多功效仪表 ，开启了一天紧张忙碌的事情。他从中心站开始 ，首先翻开信号机 ，依次凭据清扫、检查、试验、测试环节 ，一丝不苟地检查。检查完这台信号机 ，他又开始检查轨道电路、电动转辙机等信号设备。
“在我的日历里 ，没有节假日 ，春节坚守岗位都习以为常了。”蔡铁军笑着说。“多看一眼 ，细致一分 ，心里有数” ，蔡铁军始终坚持这一宁静原则 ，“为了让火车的‘眼睛 ’越创造亮 ，包管列车运输宁静流通 ，再辛苦也值得。”
用心守护机车的“心脏”
“如果机车运行中发明高压油管泄漏 ，一定要实时更换新的高压油管……”正月月朔 ，8时15分 ，在铁路运输部机务段运转车间 ，车间副主任许永明一边检查高压油管 ，一边嘱咐副司机秦华文。
2009年 ，怀揣开火车的儿时梦想 ，走出校门的许永明便来到铁路运输部机务段成为副司机。每次出乘 ，许永明都严格看待 ，精心准备。他凭借精湛的业务能力、富厚的现场经验 ，先后从事过副司机、司机、司机长 ，再到如今的运转车间副主任 ，成为运输战线上的一名排头兵。
“节日期间 ，出乘前的各项检查事情更要细上加细 ，确� ；的采下�。”许永明一边说 ，一边来到0271号机车旁检查。
“加入事情16年来 ，我爱机车就像战士爱手中的枪一样。我的职责就是全力确保每台机车出库前都能抵达最佳运行状态 ，包管宁静正点地完成运输生产任务。守着火车过年已经有10年了 ，家人也很是理解和支持我。既然选择了这个岗位 ，就要兢兢业业、尽职尽责 ，能为煤炭运输作孝敬 ，我骄傲。”许永明笑着说。
用心发出每一次“指令”
正月初二 ，8时25分 ，在铁路运输部东荣趁魅站运转室内 ，电话声、对讲机声、指令声不绝于耳：“调405次列车0071号机车进入东荣趁魅站。”“0271号机车牵引20辆重车 ，走调406次列车……”
发出指令的人叫潘国利 ，是东荣趁魅站运转四班班组长 ，他盯着电脑屏幕 ，时时通过无线对讲机发出指令。
“我站主要卖力凭据矿方所装货物的品种及抵达趁魅站 ，进行快速编组 ，做好取送作业。”潘国利介绍说。
此时 ，对讲机里又传来0037号机车将驶入东荣趁魅站的请求 ，潘国利安排好值班员事情后 ，又和外勤的调车员杜鹏一起来到站台上期待接车。潘国利提醒杜鹏：“调车作业时要严格控制速度 ，确保作业宁静……”
“我们是四班倒 ，今年春节 ，我正好是初二上班。逢年过节在岗当班太正常了 ，加入事情34年 ，都记不清春节在岗几多次了。每当看到满载‘乌金’的列车驶向远方 ，我都感应很欣慰。”潘国利自豪地说。
一家不圆万家圆。在百里矿铁运输线上 ，另有许多“矿铁卫士” ，用行动书写着最美“敬业福” ，用斗争诠释着别样年味儿。
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